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女孩货拉拉跳车身亡后续,司机妻子首次发声:她一年为啥搬家4次?

导读 近年来,网约车随着网络线上线下模式的发展也发展的是如火如荼。按理来说,网约车作为一个逐渐新兴的行业,其便利的服务应当是受到人们喜爱

近年来,网约车随着网络线上线下模式的发展也发展的是如火如荼。按理来说,网约车作为一个逐渐新兴的行业,其便利的服务应当是受到人们喜爱的。但不得不说的是,在人们普遍接受这种新兴的商业运作模式的时候,也出现了许多实实在在的问题。

除了专门载人的网约车服务项目,其实还存在一种拉货的网约车服务,而这种网约拉货的模式最让人们熟知的一次实际上是在今年的2月份。一个名为“货拉拉”的网约平台,司机因为在给一名女孩搬家拉货的途中,女子跳车身亡让这家公司一下进入了大众视野。

在今年的2月6日,一名叫车莎莎的23岁女孩,在网上的货拉拉平台上下单了一项搬家服务结果,但是么想到这次搬家的过程竟然成了她与世诀别的一场悲惨意外。

当时车莎莎随同司机一起坐在车上,期间车莎莎曾多次发现对方未按照手机导航既定路线行驶。所以与对方进行了沟通,但是这次沟通显然不太愉快,最终车莎莎选择了以跳车的方式抗拒对方的“偏航”行为。

2月23日,货拉拉司机周某被警方以涉嫌过失杀人罪刑事拘留。这起案件由于当时车上没有监控设备,所以除了涉案司机知道当时的具体情况,这中间到底发生了什么也成了一个谜。正因如此,此案的取证成了一个非常大的难题,所以案情进展也比较缓慢。

但是,在案情过去5个月以后,终究是有人坐不住着急了。这个人就是涉案司机周某的妻子,在案件发生以后,周某的妻子一直都没有发过声。据她个人表示,当时主要是考虑到死者为大,对方家属的心情比较悲痛,所以一直没有对这件事提出质疑。

现在5个月过去了,周某的妻子也有些着急了,丈夫已经被拘留了5个月,这个案子到底什么时候才能尘埃落定?她似乎是担心这件事会逐渐地淡出公众视野,被公众遗忘,所以首次发生提出了质疑:“她为啥一年搬家4次?”

与这个质疑一同提出的观点则是,对方生前是否有精神病史,有无抑郁症的诊断记录。她认为对方的做法是个人心理作用造成的,并请求相关部门调查对方一年搬家4次的原因。

而当前警方披露的信息则显示,周某当时在行车过程当中对方曾多次提出车辆偏航的质疑。但是周某当时并未理睬,而且当时他的情绪不是很友好。而且在他发现对方起身离开座椅,并将身体探出车窗外后,司机周某当时并未采取语言或者行动上的制止。而起司机周某也为紧急刹车,而是轻点刹车减速,并打开双闪。

周某的妻子还表示,在车子第一次偏航的时候,自己的丈夫和对方曾经解释过理由。对方表示接受,但是在此偏航的时候,她可能被吓到了,然后跳窗。目前,妻子表示作为涉事方家属,她只想还原事件的真相,实事求是,并相信警方能够给出一个公平的结果。

货拉拉事件发生后,在今年的6月份实际上还发生了一起类似的网约车跳车事件。在这起事件当中一家名为“首汽约车”的网约车平台,载客司机也是因为多次偏航引起了女乘客的心理恐慌。最终女乘客跳车而出,被送到了医院。不过那名女子可以说是比较幸运的,虽然受伤严重产生了骨折,但是至少保住了性命。

两起事故的发生原因几乎是如出一辙,那就是司机没有按照导航路线走,引起乘客的心理恐慌感。对于这样的一种共性,是不是可以说在有关部门的监管条例中,可以增加一个相应的管理措施呢?毕竟已经发生的案情就摆在眼前,事实胜于雄辩。

对于这件事情,您有什么看法呢?欢迎大家在评论区留言讨论。

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