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1.6排量汽车正常油耗多少?

导读 这个主要看路况和驾驶者的驾驶习惯,很多人喜欢点着火吹着空调在车里谈事打电话一打一个小时,这样再小排量的车也不止6升,那就说一下纯粹

这个主要看路况和驾驶者的驾驶习惯,很多人喜欢点着火吹着空调在车里谈事打电话一打一个小时,这样再小排量的车也不止6升,那就说一下纯粹的驾驶油耗。1.6升做的燃油效率高的,高速可以跑到5升-6升,低速可以跑到8升,这是路况好驾驶习惯好郊区或者农村的,平日开车轻给油的情况综合油耗在6升多没问题。如果是大城市城市油耗应该9-10升,平均下来1.6升车百公里油耗8升上下,非常拥堵的得10升!同一款车,驾驶习惯路况对车油耗影响非常大,不必纠结,既然买了车何必在乎油耗


我的朗逸1.6手舒,66500公里的平均油耗是6.2,合肥,不说完胜日韩系,起码不输,目前开空调上班07:50-09:00高峰期,6.5-7个,下班18:00高峰走市郊到家5.5一6.2,春秋季再减0.6-0.8,市区市郊占比3:7。如果哪天糟开的话猛踩油多超车,开到8个以上也正常。纯市区正常8-9个油,堵的走不动跑到十几个油也很平常,


我觉得只谈油耗,不谈原因的车辆对比就是耍流氓,说来很巧,我也十分忠爱手动档车型,下面我说一下原因。

说起油耗的话题,我觉得还要看以下几个情况。

一、驾驶环境。

同一辆车,在不同的路况下,所得到的油耗也不会一样。

比如在拥堵的市区,很难开出让人满意的油耗,很多燃料都消耗在了怠速的时候。我的一辆轿车排量是1.5自吸,在拥堵的市区曾经一箱油开出过11升,当时感觉也很吓人,好象都开不起车了。

我问过很多同款车的朋友,发现平均时速在20公里左右的朋友油耗经常会在10升左右,而平均时速在30公里的朋友油耗会在8到9升。所以在一个相对拥堵的环境下是很难省油的。

而在长途或高速不拥堵的情况下,车子以经济时速驾驶,一般都能得到满意的油耗,同样的车子,保持发动机转速2000转左右,不急加速,不暴力驾驶,我最后得到的油耗是6.3升,这个成绩是在交通条件很好的国道跑出来的。

而在高速的环境,由于路况要比国道好很多,我平均时速100公里左右,最后测取的油耗在7.6升。发动机的转速一直在2500转以上,有急加速超车的现象。

二、驾驶习惯。

同一辆车,不同的驾驶习惯对油耗的影响很大。

我上班的路程大概15公里左右,全程是走外环,交通情况还算可以,不堵车。有一段时间早起比较困难,下楼的时候所剩的时间已经很有限了,所以那时间经常会暴力驾驶,虽然能够很快到达单位,但由于经常性的急加速,急减速,要比平时百公里多用掉1到2升油。

三、环境温度。

很多北方的老司机都会发现这样的问题,夏季虽然开空调,但对比冬季的油耗,夏天却是最省油的。

北方的夏季时间短,开空调的时间对比南方差别很大的,扣除堵车时怠速时间长外,夏季都会比冬季省油。按理说不应该,因为即使冬天开暖风,但暖风是利用发动机的剩余热量来实现的,不会费油才对啊。

但事实证明冬天的确要更费油。冬天气温低,行车电脑通常为了让发动机达到最佳的燃烧温度,在车辆启动后会多喷油来达到快速升温的目地。发动机的水循环正常温度是在80度左右,而冬季由于外界气温低,想达到快速升温往往要花费更多的时间,所以消耗更多的燃料也就在情理之中。

为了能让自己的车辆能够快速升温,很多老司机都会在发动机的前方做一些遮挡,以减少正面来的冷空气带走发动机的热量,这样的做法也是会省油的。

四、车辆本身的影响

很多朋友向我反应,某某车省油,而某某车费油。实际上这是由于车辆配置造成的错误解读。

拿一辆捷达来说吧,因为单位的车,所以经常开,也仔细观察过。

这辆车的整车重量在一吨左右。车重和某些省油日系车相当,所以与之相比没感觉费油。

而且车型所配置的轮胎尺寸都很小,老款是185而新款车型低配则更是使用了175的轮胎,这样的小尺寸轮胎虽然在驾乘舒适性上体验较差,但对于节油来说可谓是功不可末。曾经有朋友测试过,相同的车相同路况,如果选择大一尺寸的轮胎,油耗大概会上升0.5升。

如果您留心观察就会发现,早年有很多出租司机都会把现代伊兰特原厂的195尺寸的轮胎换成了185,这样做的结果一方面是可以偷跑表,一方面更换小轮胎可以更省轮胎费用,还有一个原因就是可以百公里省0.5升的燃油。

当然,胎压的变化也会直接影响油耗的增加,多次测试后,我发现,2.2的胎压要比2.8的胎压费油,百公里大概也会在0.5升左右。

总结

以上就是我根据实际使用过程中取到的比较结果,但对于家庭用车而言,过分的在意油耗的高低是不可取的,每公里相差一毛钱左右的费用就是一年1到2万公里实际上也多花不了多少钱。而车身重量会影响车辆的整体钢性,对于安全来说尤为重要。而车型所配置的轮胎,大的尺寸可以增加舒适度,对油耗的影响也是相当大的。

我们唯一可以降低油耗的方式只能是提高驾驶技巧,做到不急加速,不急减速,平顺驾驶,避免车流高峰出行,这些都是可以把车辆的燃油控制到一个合理的水平。所幸的是你所选择的是手动当车型,如果养成好的驾驶习惯,应该会在市区对比自动档更省油。

祝您用车愉快,如果对我的回答还算满意,别忘了加个关注,我是 车在远方 每天更新用车方面的知识,如您有不同见解,欢迎一起探讨。


看过对比测评三菱蓝瑟1.6在市里开,高峰期出行较多油耗是10个左右。跑高速长途不管怎么开,不会超过7个油。同样情况标致3008的1.6t市里开11个左右,跑长途高速,一般7升左右。1.6t要比1.6费一个油。因为车重和风阻的原因油耗完全可以接受。


综合油耗6个左右,我的是观致3,平时油耗比较满意,动力也不错


1.6自吸7,最温柔开法,不吹风,开进6个油真不是事儿。二级冷风(最冷)暴力驾驶,突破十个油玩儿一样的。看你怎么开了。像现在,夏天我吹一级风,适当冷风,内循环,正常驾驶(该超车超车,该巡航巡航)八个油上下吧,四五月份不用空调基本稳定七个油。不过我上下班就二十公里,所以一个月最多300油费足够了。如果距离远,路还堵的,一个月五六百油费的,可能还真得琢磨琢磨油耗这个问题。


首先有一点可以肯定,你的1.6排量,手动档汽车,百公里9个油肯定是偏高了!

其实虽然都是1.6排量的、自动挡汽车,它们的油耗也不是固定的,还是有一定差别的!首先它就和汽车本身的自重、车型设计的风阻系数、扭矩、动力、包括采用的发动机和变速箱、以及各部件调校的水平都有一定关系,甚至和采用不同品牌的轮胎都会有细微的差距!所以同样排量的车,正常情况下美系的油耗都会略高于日系!当然除了汽车本身的原因外,驾驶人的原因也非常大!

当然咱不说那些特例,就是正常驾驶不同的司机开出来的油耗就相差很大!比如你特别踩地板油,喜欢极速加速,超车,和一个喜欢平稳驾驶的司机油耗就会差别很大!包括司机对车辆的掌控也有很大区别,刹车什么时候踩,踩多深,油门力度控制,这些驾驶经验也同样和油耗有很大关系!我一个朋友前些年刚买了一个马自达六(是自动档)他竟然开出14个油,我说他肯定有问题,我拿过来开竟然没超过10个油,这回你知道和司机关系多大了吧!

还有一点就是路况不同油耗也不同,你总开市区道路,走走停停,一路四十迈到顶了。和人家一路畅通、一路七八十迈下来。那油耗差别可大了去了!

所以综合来说油耗和车辆本身、驾驶员、路况三个方面有直接原因。但是正常情况下1.6排量的手动车型,油耗应该在6——8个油之间。综合油耗低于六个油理论上1.6排量的不存在,但高于8个油,你应该找找原因了!

最后补充一点,和汽车年限也有关系哦!对了按时保养!

我是宋于木!


我的车是长安逸动XT二代1.6L自动,我在杭州上班日常使用,之前在郊区使用时间是6.5到7.5,现在主城区不堵的时候在7.5以内,堵的时候在8个以上,最堵的时候要接近10了。高速的时候最省了,一箱油53L能跑八九百公里(最低的时候跑到5个左右),本人亲自测试过,也是回老家的时候跑了好几次了。手动挡应该会更省油些,我想其他品牌的同排量的油耗应该也差不多,日系车应该更省些,这个大家也应该知道。不得不说1.6L排量的车是家用代步的黄金排量(综合考量)。


我的是传祺ga3s1.6手波 不开空调8个左右 现在天气热开空调接近9个 市区郊区两边跑 高速极少跑 一直加中石化92油 平均0.5-0.55一公里 最近郊区这边到处修路堵的厉害 油耗偏高了点 记得去年夏天开空调才8个油左右


我的2015款1.6L手动新桑塔纳,2016年7月份买的,主要跑市区和郊区,最近测试了下油耗,油价4.98元/L,加了200元40.16L,天热时开空调,40.16L油跑了750公里,百公里油耗约为5.35L,因是新手,还没上过高速,如跑高速的话油耗是否还能降些?

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