途观L这车怎么样，建不建议买380？

2017款途观L开了三万多公里，对这款车了解颇深，借着这个话题聊一聊途观L这款车。

途观L主打中型SUV，这款车指导价格在21.88-35.08万元，借助大众经典MQB平台研发设计，其中2.0T发动机有高功率和低功率两款配置，380这款乃是高功率版本，发动机扭矩值达到350Nm，最大功率达到220ps，这款发动机动力性不言而喻，加速性能非常好。

途观L的卖点在车辆乘坐空间感，车辆外型伶俐感，长宽高4712*1839*1673，轴距达到2791mm，这个外型尺寸没有几个车可以赶得上，如果坐在后排，二郎腿翘的杠杠的。

途观L座椅调教偏硬，乘坐舒适型比较好，驾驶该车不会感觉到特别累，同时途观L底盘系统秉承了大众一贯的特色，具有稳定性高，操控指向性好，转向没有虚位，这样的车还是非常不错滴。对于内饰来讲，大众途观L做的不算出彩，内饰中控室相对于整车来说较小，车内档次感不佳，没有冠道，胜达这种高级感，但大众途观L内饰做工比较精细，没有感觉很粗糙。

优点说完，吐槽一下缺点。大众途观L最让人不满意的就是该车的变速器，由于发动机动力实在过于优秀，所以驾驶该车，变速器和发动机整体匹配不算好，尤其是在低速档时，车辆应答应不好，整车换挡顿挫和换挡抖动现象比较严重，这一点被好多人吐槽，并且在堵车情况下，变速器内部有轻微异响。

如果驾驶途观L急加速，松油门时，很容易导致该车动力突然中断，导致车辆抖动，并且这种驾驶感非常不舒服。不过途观L问题仅限于激烈驾驶，对于家用正常驾驶，这款车毛病不多。

途观L具有非常多种驾驶模式，ECO，Normal，Sport，Snow，山路行驶等等，可以满足各种工况需求，有这样的配置，途观L在驾驶感方面还是有一定吸引力的。

随着社会和经济的高速发展，很多人买车了，那么现在买车选择大众途观L好不好呢？

首先介绍一下这车的三大件，底盘采用大众公用的MQB平台，下至高尔夫，上至途观L，迈腾都采用这个平台，这是车厂为了减少研发费用和生产费用，发动机采用的是EA888第三代，有高低功率两个版本，不会像上一代出现烧机油的现象，也经过了几年的市场验证，是不会有问题的了，最后是变速箱采用的七速湿式双离合，这款离合器低速会有顿挫感，但胜在换挡积极，传动效率高，还是很可靠的。

途观L是专门针对中国市场的车型，加长了车身，满足了中国家庭对空间的需求，4712的车身长度，2791的轴距，空间没得说，宽敞，轴距加长后，后排空间很宽裕，中短途旅行后排坐三个人无压力。后备箱也很大，可将遮物帘取下来可以放很多大箱子，空间是足够用的。内饰就是一贯的大众风格，也没有什么大变化，中控T字形，外观还比较耐看，车头硬朗的车身，看起来力量感十足，非常符合中国人的审美。操控方面，方向很准，调教的很不错，操控性较国产品牌有较大优势。

再来说楼主说的380动力情况，这是高功率版本，2.0T的发动机，220马力，350牛米，达到了市面上主流车厂的2.0T发动机差不多，1500转输出最大扭矩，一直持续到4400转，动力上是没得说，一般的超车是没有问题的，只要舍得给油，肯定会给你想要的成绩。

综上所述，还是比较推荐这一款车型的，不管从品牌、空间、耐用性、保值率、动力来看，这款车都还是不错的。

我的就是19款380，还没上过高速，城区里开目前油耗9-10个，低俗顿挫没怎么感觉到，难道是我舍得给油的缘故？提速不错，其他感受只有等跑时间长了再总结。

途观l这款车稳重大气，发动机的性能比较不错的，380t的提速快，可以选择